Volkswagen LT (2006–2010) - Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions & Accès en Europe
Motorisation: 2.5 TDI(2) diesel – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (Grand Paris ZFE) | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2010
- Moteur: 2.5 TDI(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 2.5 litres
Volkswagen LT (2006–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Volkswagen LT 2.5 TDI Euro 4 (2006-2010) est un utilitaire diesel historique. Avec sa motorisation Euro 4, il fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions européennes. Interdit d'accès à Bruxelles, Paris et 12 autres villes, son utilisation nécessite une vigilance particulière sur les réglementations locales. Ce guide détaille les restrictions par ville, les solutions de dérogation et les alternatives de mobilité.
En Belgique
Le VW LT Euro 4 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie reste accessible sans restriction. Pour circuler occasionnellement à Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire. Aucune dérogation permanente n'est possible pour les véhicules Euro 4 diesel. Privilégiez les itinéraires évitant les centres-villes ou envisagez une conversion au gaz naturel (non homologuée d'origine).
En France
Le LT 2.5 TDI sera interdit dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025. Strasbourg (2027) et Reims (2029) suivront. Marseille et Toulouse restent accessibles. La vignette Crit'Air 4 est obligatoire mais ne garantit pas l'accès. Solution : privilégier les plages horaires autorisées ou utiliser les parkings relais en périphérie des ZFE.
Conclusions
Ce Volkswagen LT allie robustesse et consommation maîtrisée, mais son moteur Euro 4 diesel le rend vulnérable aux restrictions ZFE. Son utilisation en milieu urbain nécessite une planification rigoureuse. Alternative : les versions ultérieures Euro 5 (après 2011) ou l'électrification via des kits après homologation.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharged